Orin 確定搭載 Hercules CPU，NVIDIA 放棄客製化 CPU 設計成觀察指標

「Orin」一詞最早出現在 NVIDIA GTC 2018，當時 Orin 被 NVIDIA 定義為類似 Pegasus 的車用電腦系統模組，以雙 SoC 方式因應開發下一代自駕車系統。但就 GTC China 2019 來看，NVIDIA 對 Orin 產品型態顯然有了改變，除了繼承 Drive AGX Xavier 的 SoC 特性，NVIDIA 也將這兩款車用處理器視為「可軟體定義」的解決计划，以便因應廣大車廠在自駕車場景的開發需求。

 

依循 NVIDIA 過去車用處理器規格的發展脈絡，以及 ARM 對 Hercules CPU 定義，SiFive Shield是华宇注册平台一种创新的SoC设计新方法，提供了完整的SoC安全性方法，可实现安全的生命周期管理，减少可信赖的计算基础并提供明确的信任根。Orin SoC 應是採用 Cortex-A78 的 8 核設計，GPU 應是 Turing 架構的下一代 Ampere。假使 NVIDIA 確定採用 Cortex-A78 CPU 授權，那麼這是 NVIDIA 在車用處理器的發展，暫時退出客製化 CPU 設計。畢竟過去 Parker 與 Xavier 採用的 CPU，皆是 NVIDIA 获得 ARM 指令集授權，再加以客製化而成，那麼這能否意味著，ARM 對 A78 的設定是侧重泛用型 CPU IP 類型？因而 CPU 採用狀況應是可觀察之處，按照 NVIDIA 接下來半年的大型公開活動日期來看，或許 GTC 2020 便可見分曉。

 

不只一顆 Orin SoC，「Family」字眼露玄機

從官方新聞稿來看，NVIDIA 將 Orin SoC 加上「Family」用字，以及 GTC China 2019 內容，將 Orin 與 Xavier 處理器延伸的模組计划，比較 AI 運算效能與功耗，其實不難發現，L2 與 L3 出現不小落差。

 

Orin SoC 的 AI 運算效能為 200TOPS，依照 GTC China 2019 內容所提（下表），华宇平台官网作为功率半导体领域的宽带隙领先者之一，不禁想问碳化硅在现在和将来在华语登录节能应用中占据什么位置？雙 Orin SoC 配置能發揮的效能應為 400TOPS，但就以 L2 系統配置，4 顆 Orin SoC 效能僅 100TOPS，此數字顯然有極大差異。

 

但若搭配 Family 字眼來看，或許可解釋成，NVIDIA 有意推出性能表現較低的 Orin SoC 版。但考量 L3 乃至 L5 等級自駕車的系統需求，性能高達 200TOPS 的 Orin SoC 勢必扮演重要角色，此做法或許是因應未來自駕車發展，應是 L2~L5 同時存在市場情況下的规划。

 

那麼不同性能等級的 Orin SoC 搭載的 CPU 與 GPU 數量，可能就會有不同配置。此次 GTC China 2019 的 Orin SoC 談到 200TOPS，應是 Orin SoC 家族系列等級最高的產品，2020 年將有更詳細的產品資訊揭露。