本文来自微信民众号：量子位（ID：QbitAI），作者：贾浩楠，原文题目：《马斯克的星际飞船又炸了！接纳时发动机重启失败，“横”着砸向地面》，头图来自：SpaceX

马斯克的星际飞船，又爆炸了！

SpaceX的星舰9号原型，几个小时前举行了试射。

在着陆时，SN9直接炸成了一个伟大的火球。

作为往后要实现马斯克殖民火星梦想的主力，星舰系列的实验一直少不了浓烟和火光。

SN9，已经是损失的第8架原型了。

而且，SN9的着陆爆炸点，就在准备下次试射的SN10旁边。

What happened？

7个小时前，得州当地时间下昼4点整，在SpaceX的发射场，SN9焚烧升空。

在上升过程中，和上次的SN8一样，三台“猛禽”发动机依次关闭，

上升过程中，火箭依次关闭发动机，以实现高度控制下降。

然则，关闭3号发动时，监测发动机的摄像装置损坏了：

两分钟后，火箭又关闭了2号发动机，最后，仅凭单台发动机爬升到10km高度。

这一次，SN9在到达10000米高度后，没有悬停，而是直接关闭发动机，进入95%自由落体阶段：

95%自由落体阶段，也叫“腹部拍水式俯冲”，通过舰体上的牢固翼，像翼装跳伞者张开手脚那样，对火箭举行姿态控制（俯仰、翻转、偏航等控制）减速航行，这一系列动作是星舰火箭首创的。

随后，在靠近着陆台时，火箭周围的助推器最先事情，执行翻转操作，将其姿态改为垂直状态，为着陆做准备。

然则，问题似乎就出在了这个环节，直播的视频中，SpaceX的事情人员注释说，即将打开两个引擎来修正着陆时的姿态。

但从地面的摄像机中，可以清晰的看到，一台发动机启动失败，而单台发动机的气力不足以完成既定目的：

最后，SN9很不幸未能实现与地面垂直的姿态，几乎是“横着”砸到了场地上：

看着小九在身边炸成碎片，小十示意，那时畏惧极了……

发射算不算乐成？

去年12月，SN8着陆也发生了爆炸，但马斯克那时示意既定目的完成，很满足。

SN8爆炸的缘故原由，是在下降过程中，飞船头部燃料罐压力过低，导致引擎推力下降造成的。

但SpaceX注释，SN8的主要目的是测试飞船姿态控制，乐成着陆并不是首要义务。

那么，这次SN9着陆时也发生了爆炸，算不算乐成？

在SpaceX官网上可以看到SN9试射义务的形貌。

这次发射，主要义务是“高空航行测试”，没有明确说明乐成着陆是目的之一。

而在直播发生爆炸后，一直卖力解说的SpaceX首席系统集成工程师John Insprucker说：

我们乐成地攀升到10km高度，同时还实现了火箭内部的推进剂转移。我们拿到了很好很有价值的数据，只需要在着陆环节再花点功夫。

与上次SN8爆炸后马上亮相评价差别，这次，马斯克至今一直没有发声。

就在SN9发射前12个小时，马斯克发推，示意要暂时告辞社交媒体一段时间。

这是为什么呢？

荆棘的火星之路

有外媒推测，马斯克之所以在这个要害时间点选择暂别推特，可能是避免与美国联邦航空管理局（FAA）的矛盾进一步升级。

实在，SN9原定的发射时间是两天前，而FAA在发射前，突然取消了SpaceX的许可证。

理由是“可能会影响公共安全”。

随后马斯克在推特上抨击了FAA，称FAA机构运转不灵，规则老旧，只适用政府主导的航天义务。

若是按政府每年寥寥几回的发射义务，人类永远也别想到火星。

两天后，FAA示意SpceX“纠正了安全措施”，重新允许发射。

马斯克的太空探索之路，可谓曲折，除了要和政府机构交手过招，最主要难题，照样手艺自己。

在SN9之前，一共有7艘原型星舰在测试中“壮烈”：

2019年11月20日第一艘Mark1；2020年2月28日第二艘SN1；2020年4月2日第三艘SN3；2020年5月29日第四艘SN4；2020年6月23日第五艘SN7；2020年9月23日第六艘SN7.1；2020年12月9号的SN8.

其中，既有地面焚烧事故，也有舰体结构强度测试事故，另有着陆事故。

要实现超大运载能力，同时还能频频使用的火箭，确实难题重重。

一起试错，一起迭代，根据马斯克预期，至少测试到SN20，才有望定型1.0版星舰，即能够执行义务的成熟版。

而这一目的瞄准2021年～2022年。

SN9之后，马斯克另有11次机遇。

SN9的后继者，好比SN10，现在已经整备完毕，随时可以转场发射。

正在打造中的星舰系列包罗SN11、SN12、SN13、SN14、SN15、SN16，甚至超重猎鹰火箭原型各部件已经制作过半。

详细什么时刻能登上火星？前几天马斯克本人在网络聊天室有网友们交流时，立了一个flag：五年半以内。

而在大洋的另一边，中国的民营商业航天探索，也一直在举行。

中国民营航天的起劲

2月1日下昼，中国民营商业航天公司星际荣耀的“双曲线一号遥二运载火箭”，在酒泉卫星发射中央焚烧升空，之后火箭航行出现异常，本次发射义务宣告失败。

此次发射的“双曲线一号遥2”是由中国星际荣耀科技有限公司研制的小型固体燃料火箭，火箭长20.8米、直径1.4米、发射重量约为31吨，其太阳同步轨道运载能力约为150千克。

本次失利，实在是星际荣耀的第二发火箭。在2019年，双曲线一号首发火箭在酒泉卫星发射中央发射，乐成将多颗微型卫星送入预定轨道，成为中国民营火箭乐成入轨的第一箭。

星际荣耀的手艺团队约有120余人，拥有许多资深的手艺人员，尤其是总经理来自航天一院，曾担任研发中央主任。

星际荣耀的还得到了官方航天机构的大力支持，好比民营企业最为头疼的火工产物如起爆器、自毁系统、爆炸螺丝星散系统等等均由官方科研单位提供，发射场也选在配套成熟的酒泉发射中央。

至于此次为何失利，一名靠近星际荣耀的人士透露，此次发射失利可能是空气舵脱落导致的火箭姿态不正常，且在火箭一二级尚未星散的时刻就已经显露眉目。该人士同时示意，上述缘故原由未经证实，最终还要看官方宣布的效果。

现在，中国的商业航天在手艺、运力、可靠性方面，与SpaceX另有很大差距。

但就像星际荣耀在火箭失利后的通告中所说，通向太空的征途从来都不平展，

除了星际荣耀，中国另有不少正在起步的民营航天公司，好比蓝箭航天、零一空间、星河动力等等，它们在手艺和融资方面都有不错的希望。

谁能最终成为中国的“SpaceX”呢？

参考链接

https://www.spacex.com/vehicles/starship/index.html

https://mp.weixin.qq.com/s/GkHSdZN4AS8TLIFmEnVqkA

本文来自微信民众号：量子位（ID：QbitAI），作者：贾浩楠