一个曾经月入十万的中年人,能蒙受几回创业失败?
赵晓刚的谜底是,三次。
在农村老家人眼里,赵晓刚是一个货真价实的“乐成人士”:他是个北京女婿,在北京有车有房,但所有的一切都是通过赵晓刚自己自食其力奋斗出来的。
但这背后的心酸只有赵晓刚自己知道,若是要在北京维持一个家庭的基本支出,“靠手里9000元的死人为是远远不够的”。
为了赚更多钱,他去创业,但却先后失败三次并背上数万元债务,让他17年的奋斗一夜清零。
本期显微故事讲述者是赵晓刚,他最近一份职业是特级汽车维修技师。几回创业后,他回首自己的北漂履历,以为现在这份事情反而是最让他有奔头、最放心,也是让他离“荣归故里”最近的。
以下是赵晓刚的真实故事。
本文来自微信民众号:显微故事(ID:xianweigushi),采访:张令郎,整理、撰写:钱德勒,编辑:木蒙、顺子,题图来自:视觉中国
去年11月,34岁的我,从有车有房的北京老板,变成了一名汽车维修技师,照样最低级别的。
没有看错,就是你们以是为的那种修车工:穿着制服、拿着扳手、钻到车底下敲敲打打,最后弄得一脸机油。
人到中年,太多事情身不由己。第三次创业失败后,我从月入十万一下子变成了欠债十万,为了养活妻子孩子、也为了还债,我遏止住了自己再一次创业的想法。
我要确保自己能够每个月缔造稳固的收入,不能再多负担一点风险,至少先扛过最艰难的这几年把债还上。
最近一次维修时,我遇到了第一次创业做金融公司时的前员工。但当他喊我“赵总,你怎么在这里干活?”时,我真想找个地缝钻进去。
在他眼里我是万万“沦落”不到来做技师的。在外界看来,我虽然是农村出生,但却是典型的“凤凰男”,一起北漂奋斗,还找了北京户口的媳妇,在通州有自己的屋子,过着让外界艳羡的北京人生涯。
我尴尬地笑着没搭腔,低头干活。
否则还能怎么办?汽修是我刚来北京时的老本行,再不济也是一门可以养活自己的硬手艺,更何况有家人需要我支持,这时刻已经管不上什么体面。
人过中年,不管你之前有怎样跌宕起伏的履历,最后都要和生涯妥协。当你死后有越来越多人需要依赖你时,即使是天塌下来,你也要做谁人撑着天的人。
收工后,这个前员工没走,还在工厂店四周等我下班。看我出门,他迎上来说,“赵总,这几年你发生什么事儿了,快给我说说,看看有什么能帮上忙的?”
看天色还早,我和他在四周的咖啡馆找了个座儿,最先聊起自己这几年发生的事情。
有车有房,你才会遭遇“中年危急”
我出生在山西阳泉市农村,从村子到县城有5公里的距离。在初中结业之前,这5公里外的县城就是我去过最远的地方。
2003年,初中辍学没多久的我从老家来到北京。那时的我,连手机都没有,手里攥着的北京某汽车修理厂老板的电话,坐了十几个小时的大巴车,就这么最先了“北漂”。
汽修是门手艺活,肯干、扎实、手艺好,你就能一起往上爬。但毕竟是个工人,收入着实有限,从刚最先的680元每个月人为,一直干到汽修厂工程师,封顶也只能拿到2000元左右。
在北京呆了几年,老家那些同龄的同伙都已经安家落户,甚至有的在阳泉开启了自己的维修厂。每次过年回老家,怙恃就会催我爽性脱离北京,回老家找个女人娶亲。
我也曾动过放弃北漂的念头,但总不太情愿。
我还记得,2007年,我21岁,那天辞了汽修厂的事情,买好了回阳泉的车票。走出汽修厂大门,看着北京宽阔的街道上车来车往,我转头就进了四周的一家网吧。
那天下昼,我在网吧里疯狂地向智联招聘之类的网站上发简历,详细发了多少个职位我已经记不清了。那时我心想,再给自己最后一个机遇,若是没有公司要我,那我就不属于这个都市,我也就死心回老家过一辈子。
没想到,过了几天,日产4S店的人事给我电话请我去面试,就这样我就又留在北京了,这一留就是十几年。
2009年,我娶亲了。
妻子和我在统一家4S店事情,是个北京户口的昌平女人。娶亲后,老丈人给我在通州老家地里盖了套房。那时带着媳妇回老家时,老家人都说羡慕我,在北京有房有家,还拿了北京户口,成为了人人眼里混得好的“乐成人士”。
那几年,我从汽修工转型做了销售,还一起升职到销售司理,月收入9000元左右,是初来北京的10倍以上。
但我身上的压力反而更大了。这点钱,在北京想要过上平稳的生涯,依然是杯水车薪:妻子虽然是北京女人,然则来自昌平农村,我两人都没有家底,未来若是要孩子和老人更需要一笔不小的用度。
更糟糕的是,这9000元的月收入很可能是我职场生涯的极限了。4S店不比维修厂,这里人际关系重大,提升往往不仅仅依赖你的手艺,还需要搞好和向导的关系。
更何况,店里人才济济,暂时也没有更高的位置可以容纳我,近一两年内都没太大希望升职加薪。
适逢孩子刚出生,人更容易由于款项而焦虑,我也深刻意识到想要到达我期待的生涯水平,靠这点“死人为”是不可能的。
在这样的挣扎下,30岁的我决议创业。
我的第一个项目是涉及农产品期货、比特币、股票的金融公司。
最风景的时刻,我手下有10多名员工、一个月能到手10万元。以至于我在后期,看到账面上资金的涨幅已经完全麻木。我以为那不外就是一堆数字,涨幅转变没什么受惊的,创业第一年,我就手里攒了40万。
但受到市场政策影响,我们公司的营业很快被叫停,这也让我不得不思索下一个创业设计。
第二次创业,我和同伙各自出资20万元,做起了二手车零部件拆装营业。通过低价接纳报废的二手车,拆出原装的配件、卖给其他车主,往往一台2万块钱接纳的车子,这么一折腾还能赚1万元。
为了能节约成本,我还把妻子从日产拉出来一起干。
但项目运行后期,现实情况则完全超出我设想。许多接纳后的零件无法使用,这导致需要更重大的资金购置二手车型。
2018年,我以亏损20万的了局,退出了项目。
也是从这次创业失败后,我逐渐感受到了“中年人的无奈”。
创业失败,我卖车、卖炸鸡、跑网约车
创业项目可以自己叫停,但生涯却不行。
人到中年以后最悲痛的地方在于,你不能说不干就不干了,你必须保证有稳固收入,你要养活自己、养活家人。
以是第二次创业失败后,我从“老板”变成了销售——我去了同伙的二手车小门脸当销售了。
没想到前两个月我一单都没成,看着同伙,我都以为不好意思了。我总是给每一个前来询问的客户先容未来的维修成本。我本想通过专业感动对方,效果先容越详细,客户越不愿意购置。
到了第三个月,急需钱还债的我,不再给客户说明了车的暗病和潜在风险,没想到这样反而乐成卖出一辆价值20万元的车,还拿到了1万块钱的提成。
虽然能挣钱,但我照样忍受不了这样的“诱骗”而选择告退。
告退时,我跟妻子说:“我们再试试,若是再失败了,大不了我靠修车手艺养活你们娘俩没问题。“
随后,我加盟了一家炸鸡店交给妻子治理,前期投入了15万,其中有6万是乞贷的,同时为补助家用,我还去做了网约车的签约司机。
那段时间,天天早上8点,我会开车先送妻子去炸鸡店,然后打开软件接单。等到晚上10点炸鸡店关门,我才下线,开车接妻子一起回家。
第三次创业依然昏暗收场。炸鸡店扣除成本,天天只能盈利一百元左右,跑车天天跑满10个小时,扣除油费只剩200元,此外还常常由于种种缘故原由被查罚款。
曾经爱发同伙圈、四处和人谈天交同伙的我,住手了同伙圈的更新。有同伙发现我不爱发同伙圈后,跑来问我怎么隐退了,我回覆,“没呢,一直在同伙圈看你们”。
创业失败,极大地挫伤了我这个中年男人最后一丝和现实抗争的锐气。
从老板跌回底层,我给前员工修车
唯一让我以为幸运的是,自己是在北京创业。
“这座都市就是这样,失败了没有多少人会知道,你可以重头再来;要是在老家,失败了,所有人都市冷笑你。”
这段”失败"的时光,我并没有对家人提过,只有哥哥零星猜出一些。
被债务缠身的我,一时也没有精神折腾了,眼下只有“打工”是保证稳固收入的唯一方式。
无奈之下,我这才想起重新拣回用饭的老手艺,汽修。
但此时的汽修行业和我最初熟悉的大不相同,4S店只服务品牌旗下车型,大部分汽修平台都最先做线上 线下的汽车后市场服务了。
考虑到需要一份稳固的事情还债、养家,我就给家四周的类似门店投了简历,本以为凭我的履历,应该很快会被任命,但效果简历投出后迟迟没有回音。
生计艰难的我不得不直接开车到门店,诘责店长为什么不回复我的简历。
店长注释,年前一样平常是汽修行业最忙的时刻,着实没时间处置招聘的事情。在了解了我之前的履历后,直接给了offer,第一个月保底人为数千元,若是接受,就来试工,但得从中工干起。
一听人为,我心想,这公司应该是个骗子公司吧?干汽修怎么会有这么高的人为?但转念一想,我决议先干两个月,骗子公司又怎么样?蹭个过年费也好。
2019年11月1日,在北京打拼了17年、创业三次的我重新做回一名汽修工。
这一次“打工”,我不敢再怠慢一分。
第一周,我几乎不休息,帮着同事一个接一个的做活。忙碌的背后,是我忧郁试工竣事以后被辞退,还不上创业欠的债。
我刚进来的身份是见习,这算是最低级别的技师了。但这里的机制是,级别越高才气收获越多的回头客,落到每个月的人为上才越高。以是进入公司后,人人都市自觉学习,想考下更高级别的技师资格。
为此,我准备了一个条记本,天天下班回家后都认真学习课程。功夫不负有心人,几回考试之后终于考上了高级技师。
厥后有同事要考试,都管我借条记。特级技师就更难了,我又花了半年的时间,考下了特级技师。
就这样,我用了仅仅四个月,就还完了外债。
还清债款那天,我心里扎实了,于我而言,之前的挂念也消除了。在解决了债务危急的同时,我感受自己终于找到了属于自己的事业。
也算是在给自己一次机遇。
一地鸡毛后,大不了从头再来
听完我的形貌,前员工问我,“从老板变回维修工人,岂非你就没有一点心理落差吗?”
回首自己17年的职场生涯,我以为自己很失败,甚至不敢回老家。“你得有一定经济基础,能对老家做点孝敬,最少得能解决一些就业问题、办企业才气回去吧?”
下一句,我又说自己很想回家,这说明“混好了”。
可现实是,我是一个需要担负家庭重担的中年人。从小镇汽修学徒,到国企员工到创业公司老板,我一直在想改变自己的运气,只是现实条件让我不得不向“中年危急”低头。
否则还能怎么办?年数越大,责任越重,对风险则越畏惧。
曾经我愿意冒风险去为家庭博得更多的财富和可能,但失败后一定要蒙受这些损失。幸好,我另有一门用饭的手艺活,摆正心态,我依然能够靠此从头再来。
在此之前,我想过无数次回老家:刚到北京时、脱离国企计划回乡开厂、再到在北京走投无路时,但这次,是我以为是自己离“荣归故里”最近的一次。
本文来自微信民众号:显微故事(ID:xianweigushi),采访:张令郎,整理、撰写:钱德勒,编辑:木蒙、顺子
版权保护: 本文由 原创,转载请保留链接: http://www.allart.com.cn//cms/2020/0711/2414.html