本文来自微信民众号：果壳（ID：Guokr42），作者：栗子，题图来自：视觉中国

马里亚纳海沟的最深处，距离海平面约莫11000米。

水压是标准大气压的1000多倍，一个小拇指的指甲，要蒙受1吨多的重量。

马里亚纳海沟丨Deepsea Challenge

毁灭性的气力，让这片领地一直保持着神秘，直到今天也只有4个人类去过。

万万没想到，第5个要去的人就是付费旅行的游客了。现在只要75万美元（约530万人民币），即可开启马里亚纳海沟八日游。

图丨皮皮园

忍不住替有钱的人类好奇一下，这手艺已经成熟到可以商业落地了？

究竟，2012年詹姆斯·卡梅隆导演到此一游的时刻，斥资万万美元造的照样一次性潜水器，很难再行使。

但看这成本下降的速率，现在一定有更坚挺的装备，说不定我有生之年还能平价去一趟（误）。

运动能力强，抗压能力也强

在瞻仰手艺进步之前，照样有需要先容一下马里亚纳海沟。

作为一个珠穆朗玛峰倒过来也填不上的大坑，它的底端并不是一个点，而是由三个6~10千米长、2千米宽的盆地组成的凹陷（每块盆地深度都跨越10854米）。

人类给这片难以踏足的土地，起名叫“挑战者深渊”，好像在吸引更多的人朝它进发。

深渊是三个盆地，每个都有人去过丨Vescovo

从1960年最先，共有4人乐成到达深渊，他们都缔造了纪录：瑞士探险家雅克·皮卡（Jacques Piccard）和美国探险家唐纳德·沃尔什（Don Walsh）是最早在深渊着陆的人；詹姆斯·卡梅隆导演是第一个独自下潜到深渊的人；美国探险家维克多·韦斯科沃（Victor Vescovo），则是第一个两次下潜的人。

不外，韦斯科沃的纪录不止这一项。他的下潜深度达到了10928米，是人类史上最深纪录。更主要的是，他乘坐的深潜器“限制因子”（Limiting Factor），也要成为天下上第一个商用的、全海深的、可以重复行使的潜水器了。

‍‍“限制因子”丨BBC

既然实现了重复行使，就算造价高达3700万美元（跨越了卡梅隆的潜水器），单次旅行的成本照样会降下来。开头泛起的750000美元旅行项目，要用到的交通工具正是这一台。那么，它和先辈们到底那里不一样？

韦斯科沃最钟爱的，是那座90毫米厚的钛金属球形船舱，把水压挡在外面，岂论潜到多深，舱里依然是陆地上温柔的气压：

球，是最善于蒙受压力的形态，钛又是一种坚硬的金属，强强联合。但现实没有这么简朴，船舱里的人类需要考察外面的天下，以是需要窗户。但当近乎完善的球体被打上了洞，结构变得不均匀，它就很容易被海底强劲的水压摧毁。

设计师思来想去，选择了锥形窗户，厚度200毫米，材质是丙烯酸玻璃，一共三扇。但丙烯酸不像钛那样坚硬，在大洋深处受到的水压会超出它的强度。为了不让窗户碎掉，就要在玻璃和窗框之间留下一部分清闲。海底的水压，约莫会把玻璃往里挤7毫米，但玻璃还能保持完好。

窗户的形状，实在就是圆台丨Pearson

这座船舱内部直径1.5米，可以坐两个人。除了压强不受海水影响，温度和湿度也可控。

实在船舱只是一部分，而整台潜水器的形状也关系到搭客的平安。传统潜水艇大多是纵向的圆柱，驾驶舱在最前面，可团队忧郁这样装备的横向运动受限制。究竟，当你下潜跨越6000米深，没有别人能赶来援救，一旦被什么缠住就GG了。以是，各个偏向的运动都要考虑到。

也有人说，像是被压扁的牛奶包装丨EYOS Expedition

最终，团队把潜水器设计成了一个扁扁的“枕头”。这流线型的身躯，既能像斧子一样，快速地从上到下切过海水，也能天真地向着前后左右切过去，全靠一根操作杆来控制。

至于该往哪边走，海下有三只着陆器，会向潜水器发送信号；驾驶员要依据信号来判断自己身在那边，目的地又在哪个偏向，然后前往。

图丨Atlantic Productions

对潜水器来说，一切好像所向无敌。但对人类来说，会是怎样的体验？

镇静的海里惊心动魄

韦斯科沃说，一最先的300米是最焦虑的，由于在这段旅程里，水压会从1个标准大气压上升到30个标准大气压，若是潜水器出问题，也许率就出在这里。

只要渡过起步阶段，后面可能变得异常镇静。外面很快成了一片漆黑，若是不是深度计的读数不停转变，身在船舱都感受不到自己在着落。不发生意外的话，就会这样平稳地到达海底。

那若是有意外呢？某一次试潜，韦斯科沃和小伙伴在下到约莫5000米深的时刻，闻到了烟味，发现是一块电路板烧了。他们赶忙切断了这块电路板，同时扔掉压载物，立刻上浮。岂论在哪，岂论电量，紧要上浮功效都可以使用。

正式下潜的历程中，韦斯科沃没有再遇到突发事件。

在那些镇静的时光里，周围能听到的，除了无线电的噪声和风扇转动的嗡嗡，就是自己的心跳，一声一声都是寥寂。而下潜4小时，上浮4小时，整个历程都被困在一个1.5米直径的球体里，除了伶仃还要忍受幽闭环境带来的压迫感。

对人类来说，旅程里最兴奋的环节，也许就是考察海底生物了。

韦斯科沃往窗外望到了合鳃鳗，鼠尾鳕，头顶透明的鼬鱼，幽灵一样平常往复的狮子鱼......都是能在1000多个标准大气压下存活的勇士。

抗压能力最强的生物们丨BBC

若是考察不够过瘾，潜水器还自带一条机械臂，可以抓取岩石样本，带回岸上去研究。而两座的设定，就是为了在驾驶员之外，再带上一位科学家。

或者，一个好奇心胜似科学家、又比科学家胆（you）大（qian）的人类吧。

另有什么问题

马里亚纳海沟八日豪华游，是由旅行公司EYOS Expedition与韦斯科沃的潜水手艺公司Caladan Oceanic互助提供的。行程包罗三次下潜和三天休息，但休息不是让人类休息，是给潜水器弥补氧气，以及重新安装压载物（辅助顺遂下潜）。

为什么人类就不用休息？由于每次下潜的人（也许率）不一样，三次下潜实在是三个名额，现在已经有一人报名，还剩两个空位，预计今年5月成行。

作为挪威船级社评定的商业用船，“限制因子”深潜器介入的收费旅行项目，游客都可以购置保险，就像给通俗的潜水艇旅程买保险那样。

而且，人类无需接受任何体能训练，更不需要学习自己操作潜水器，就可以加入八日旅行团。

以是，这场海底之旅（除了钱）到底另有什么稀奇的要求？

200斤以上的人类不能报名。

一只“限制因子”在凝视着你丨EYOS Expeditions

参考资料：

[1] Ward, T. (2020, March 15). Inside the daring mission to reach the bottom of all Earth's oceans. Retrieved from https://www.wired.co.uk/article/victor-vescovo-five-deeps-expedition

[2] Golden, F. (2020, March 27). You Can Now Ride a Submarine to the Deepest Point on Earth. Retrieved from https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-27/eyos-submarine-dive-to-challenger-deep-bottom-mariana-trench

[3] Excell, J. (2019, March 13). Five Deeps: engineering an expedition to the oceans' deepest points. Retrieved from https://www.theengineer.co.uk/five-deeps/

[4] LIMITING FACTOR. (2019, January 19). Retrieved from https://fivedeeps.com/home/technology/sub/

本文来自微信民众号：果壳（ID：Guokr42），作者：栗子