本文来自微信民众号：NJU核真录（ID：njufactcheck），作者：陈惠娟、余敏之，头图来自：视觉中国

京沪高速铁路股份有限公司公布2019年年度讲述后，汹涌新闻于4月16日揭晓报道《京沪高铁首份年报：仅37名员工天天净赚3264万》。

这篇报道涉及了三个方面的内容。其一，报道展示了财报部门数据，其中包罗营业利润、单股收益、派发现金盈利、分产物收益、运送游客人次、经受列车数目等等；其二，说明晰财报中提醒的相关风险，包罗其他运输方式的竞争风险、铁路运输事故的风险和新冠肺炎疫情的风险；其三，先容了京沪高铁和京沪高速铁路股份有限公司的基本情况。

京沪高铁若何做到“仅37名员工天天净赚3264万”？公司员工数云云之少，盈利却云云之多？汹涌新闻的报道并没有解决这一疑惑。核真录记者核查了原报道中的员工数和利润这两个方面，此外还求证了京沪高铁是若何做到“仅37名员工天天净赚3264万”，效果如下：

① 京沪高速铁路股份有限公司仅37名员工：基本准确

② 天天净赚3264万元：基本准确

③ 员工数目少与其接纳委托运输治理模式有关；赚钱多的缘故原由与其原始资源重大、沿线区域经济蓬勃、游客发送量大有关。

④ 题目有一定误导性，公司才是日赚3264万元的主语，而非“37名员工”。

核查点：京沪高速铁路股份有限公司仅37名员工（基本准确）

凭据京沪高速铁路股份有限公司4月15日公布的2019年年度讲述，母公司和主要子公司的员工总计37名，包罗技术人员10名、财务人员4名、治理人员23名；但另有现任及讲述期内离任董事、监事和高级治理人员总计29名，不算在员工内。

图1：京沪高速铁路股份有限公司 2019年年度讲述截图

凭据天眼查，京沪高速铁路股份有限公司员工总计37人，不包罗治理人员24人。

图2：京沪高速铁路天眼查截图

核查点：天天净赚3264万元（基本准确）

凭据2019年年度讲述，讲述期内，公司营业收入完成329.42亿元，营业成本161.03亿元，实现净利润119.37亿元。“净赚3264万元”为净利润除以一年总天数的计算效果。

图3：京沪高速铁路股份有限公司 2019年年度讲述截图

中国铁路类上市公司超百个，营业包罗但不限于铁路运输，如煤炭开采、基础建设、房地产开发、化学制品、通讯装备、口岸、电力、钢铁等等。京沪高速铁路股份有限公司为从事铁路运输的上市公司，故核真录以“已上市”、“铁路运输业”，在“天眼查”上搜索“铁路公司”，除去京沪高速铁路股份有限公司，共搜索了两个公司：广深铁路股份有限公司、大秦铁路股份有限公司。

图4：天眼查广深铁路股份有限公司截图

图5：天眼查大秦铁路股份有限公司截图

凭据企业简介对比，两公司与京沪高速铁路股份有限公司的现实控制人同为中国国家铁路团体有限公司（中国铁路总公司），主营营业都包含在铁路客货运输服务内。因此，我们进一步对比三公司的员工人数与2019年年利润。

核真录将两公司2019年年度讲述显示，广深铁路股份有限公司归属于上市公司的净利润为7.48亿元，员工总计42583人；大秦铁路股份有限公司实现净利润约151.7亿元，员工总计96995人。

问题1：为什么京沪高速铁路股份有限公司员工数这么少？

答：与治理模式有关，京沪高速铁路股份有限公司接纳委托运输治理模式，公司只负担部门专业性事情，其余事情被委托给沿线铁路局等。

员工数目少、人均治理资产规模较大的特点，与该公司接纳委托运输治理模式相适应。

凭据公司招股说明书，京沪高速铁路股份有限公司只负担运输过程中质量评定、信息反馈、质量改善等专业性事情；公司委托京沪高铁沿线的北京局团体、济南局团体、上海局团体治理运输治理事情（包罗运输组织治理、运输设施装备治理、运输移动装备治理、运输平安生产治理、铁路用地治理等）。而北京局团体、济南局团体、上海局团体的员工总数跨越45万。另外，公司委托中铁电气化局团体治理牵引供电和电力设施运行维护。

问题2：为何能赚这么多钱？

答：①国铁控股，原始资源重大

凭据国家铁路局官网的公司简介，京沪高速是由中国铁路建设投资公司、平安资产治理有限责任公司、天下社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津都会基础设施建设投资团体有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路团体有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资团体有限责任公司十一位股东配合出资组建。其中，中国国家铁路团体有限公司的持股比例为43.39%。

②京沪高铁沿线区域经济蓬勃，游客发送量大

京沪高铁全长1318公里，贯通了北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接了“京津冀”和“长三角”两大经济区。其沿线区域经济社会发展水平较高，人口较为麋集，运输忙碌。凭据年度讲述，2019年，京沪高铁整年全线运送游客2.15 亿人次，占天下铁路游客发送量的6%。

总结

经由核查，京沪高速铁路股份有限公司“仅37名员工”与“天天净赚3264万元”两个事实点基本准确。该公司员工数目少与其接纳委托运输治理模式有关；其赚钱数目多的缘故原由与其原始资源重大，沿线区域经济蓬勃，游客发送量大有关。

另外，这一新闻报道题目“京沪高铁首份财报：仅37名员工天天净赚3264万”中的主谓语搭配具有一定误导性，容易使读者发生遐想：37名员工日总收入为3264万元。而事实上，“37名员工”并非“天天净赚3264万元”的主语，该公司才是日赚3264万元的主语。

参考资料：

京沪高铁京沪高速铁路股份有限公司 2019 年年度讲述

http://www.sse.com.cn//disclosure/listedinfo/announcement/c/2020-04-16/601816_20200416_10.pdf

广深铁路股份有限公司 2019年年度讲述

http://quotes.money.163.com/f10/ggmx_601333_5983424.html

大秦铁路股份有限公司 2019年年度讲述

http://quotes.money.163.com/f10/ggmx_601006_6177897.html

京沪高铁京沪高速铁路股份有限公司招股说明书

http://gg.cfi.cn/DetailsInfo2.aspx?dm=gpdm&type=cb&id=631325147992

天眼查 京沪高铁京沪高速铁路股份有限公司

https://www.qcc.com/firm_e938a7b9aa9d2c01b109ac50af8b0493.html

天眼查 广深铁路股份有限公司

https://www.tianyancha.com/company/11895307

天眼查 大秦铁路股份有限公司

https://www.tianyancha.com/company/23980177

国家铁路局 京沪高速铁路股份有限公司简介

http://www.nra.gov.cn/xwzx/zlzx/xgqyfz/tlys/201401/t20140103_4370.shtml

本文来自微信民众号：NJU核真录（ID：njufactcheck），作者：陈惠娟、余敏之