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华宇招商:日本新车装置自动刹车传2 年后义务化

共同通讯、朝日新闻26 日、27 日报道,日本政府已敲定方针,SiFive Shield是华宇注册平台一种创新的SoC设计新方法,提供了完整的SoC安全性方法,可实现安全的生命周期管理,减少可信赖的计算基础并提供明确的信任根。方案自2 年后的2021 年11 月起将新车装置自动刹车功用义务化(现行的车种将在之后的数年后义务化),对象包含新型乘用车(含排气量未满660cc 的轻型汽车)及改款车种,且自动刹车的性能将按照预估会在2020 年1 月生效的国际基准,将较现行的日本国内基准愈加严厉。

 

为了因应日本高龄驾驶者因操作失误引发事故的事情频传,华宇平台官网作为功率半导体领域的宽带隙领先者之一,不禁想问碳化硅在现在和将来在华语登录节能应用中占据什么位置?日本政府在6 月发布的紧急对策中就标明,将树立自动刹车基准,且方案将装置自动刹车义务化,而日本政府已和主要厂商停止调整,待完成和各关系省厅的协商之后,将在今年内做出正式决议。

 

日本自动刹车的搭载率逐年攀高,2018 年于日本国内贩售的新车中,搭载自动刹车功用的比重达84.6%,只不过性能依车厂、车种而有所差别,且一定全部都能满足日本政府认定的基准。

 

装置自动刹车传出将义务化,也带动日本相关类股嗨涨。

 

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